Det viktigste
- Førerkortklassene og kode 95 står under Kurs og sertifiseringer og gjerne også i tittellinjen under navnet, for eksempel «Vogntogsjåfør | CE, kode 95 og ADR».
- Kode 95 og ADR-kompetansebeviset skriver du med utløpsdato, mens kranbevis (G8) og truckbevis står med årstall.
- Profilteksten sier hva slags gods du kjører, hvilke strekninger du kjenner og om du søker dagkjøring eller turer med overnatting.
- Under Arbeidserfaring viser du med tall hvor mye og hvor trygt du har kjørt: lass, kilometer eller år uten skader.
- Tankbil- og kranbilsjåfører viser ADR-kurset eller G8-beviset, og den som kjører i utlandet, skriver hvilke land og hvor lange turene var.
- Er du ny i yrket, avgjør timetallet i yrkessjåførutdanningen om du kan kjøre vogntog mot betaling før du fyller 21 år.
Hva ser transportfirmaet etter i en CV for lastebilsjåfør?
Ifølge utdanning.no jobber en lastebilsjåfør med godstransport lokalt, nasjonalt eller internasjonalt, og til de vanlige oppgavene hører lasting, lossing og sikring av last. Den som ansetter, leser CV-en for å finne ut hva slags gods du har kjørt, med hvilken bil og hvor, for erfaring fra kjølebil i byen sier lite om hvordan du takler et tømmervogntog på en skogsbilvei.
| Type transport | Det firmaet ser etter | Slik viser du det på CV-en |
|---|---|---|
| Distribusjon | Mange leveranser, faste tidsvinduer og kjøring i trange gater | Oppgi hvor mange kunder du leverer til per dag, og hvor lang bilen er. |
| Linje- og fjernkjøring | Vogntog, fjelloverganger og lange turer innenfor reglene for kjøre- og hviletid | Nevn strekningene du kjører fast, og hvor mange kilometer det blir i året. |
| Anlegg og bulk | Tippbil, masser og trygg kjøring inne på anleggsområdet | Skriv hva du kjørte, som pukk, grus eller asfalt, og hvor mange lass per dag. |
| Tank og farlig gods | ADR-kompetansebevis og faste rutiner ved lasting og lossing | Før opp ADR-beviset og hva du har fraktet, som diesel, bensin eller kjemikalier. |
| Tømmer | Skogsbilveier, vinterføre og lasting med kranen på bilen | Oppgi hvor mange lass du kjører per dag, og hvilke terminaler du leverer til. |
Oppsett av CV for lastebilsjåfør: klassene og bevisene først
Leseren skal finne klassene og bevisene uten å lete. Sett den siste jobben øverst, og ordne delene slik:
- Navn og tittellinje med førerkortklassene og de viktigste bevisene
- Telefon, e-post og bosted
- Profil
- Arbeidserfaring
- Kurs og sertifiseringer: førerkortklassene, kode 95, ADR, kranbevis og truck
- Kompetanse, med biltyper, last og utstyr
- Utdanning, med eventuelt fagbrev som merknad
- Språk
- Referanser oppgis ved forespørsel
Førerkort C og CE, kode 95, ADR og kranbevis på CV-en
Ifølge Statens vegvesen må du ta grunnutdanning for godstransport før du kan kjøre gods med kjøretøy i klassene C1, C1E, C og CE. Med bestått teoriprøve får du yrkessjåførkompetanse, kode 95, som du fornyer med 35 timer etterutdanning hos et godkjent lærested.
Hvilke andre bevis du trenger, avhenger av lasten og bilen. Ifølge utdanning.no kan noen jobber kreve truckførerbevis eller lastebilkranbevis, og for transport av farlig gods kreves ADR-kompetansebevis.
| Førerkort eller bevis | Når du trenger det |
|---|---|
| Førerkort C eller CE | C for lastebil, CE for vogntog |
| Yrkessjåførkompetanse (kode 95), godstransport | Når du kjører gods mot betaling i klassene C1, C1E, C og CE |
| ADR-kompetansebevis | Når du frakter farlig gods, som drivstoff og mange kjemikalier |
| Kompetansebevis for lastebilkran (G8) | Når du bruker kranen på en kranbil |
| Kompetansebevis for truck | Når du laster og losser med truck på terminal eller hos kunden |
Klassene og bevisene fører du opp under Kurs og sertifiseringer, og klassene nevner du også i tittellinjen og i profilen. Ifølge Arbeidstilsynet foreldes ikke kompetansebevis for kran og truck, så for dem holder årstallet. ADR-kompetansebeviset gjelder derimot i 5 år, og kode 95 fornyer du hvert femte år, så begge skal stå med datoen de går ut.
Kurs og sertifiseringer
- Yrkessjåførkompetanse (kode 95), godstransport, gyldig til nov. 2029
- Førerkort klasse C og CE, 2016
- ADR-kompetansebevis, grunnkurs, gyldig til mai 2028
- Kompetansebevis for lastebilkran (G8), 2021
Profiltekst for lastebilsjåfør: gods, strekninger og arbeidstid
Bruk de 3–4 linjene i profilen på lasten, kjøreområdet og bevisene dine. Nevn også om du vil kjøre på dagtid eller kan være borte flere netter i strekk, for det avgjør hvilke ruter du kan få.
Formel for profilteksten
[Vogntogsjåfør eller lastebilsjåfør] med [antall] års erfaring fra [type transport] på [strekninger eller område]. [Ett tall om lass, kilometer eller punktlighet]. Har [klasser, kode 95 og andre bevis]. Søker [fast stilling, vikariat eller sesongjobb] med [dagkjøring eller overnatting] fra [sted].
Eksempel: Vogntogsjåfør med 8 års erfaring fra linjekjøring med stykkgods mellom Trondheim og Oslo. Kjører ca. 130 000 km i året og kom fram innen avtalt tid på 98 % av turene i 2025. Har førerkort CE, kode 95 og ADR-kompetansebevis. Søker fast stilling med dagkjøring fra Trondheim.
Fleksibel, pliktoppfyllende og vant til lange dager: slik begynner svært mange profiler i søknader til transportfirmaer. Ingen av ordene viser hva du kan kjøre, men godset, strekningene og lassene gjør det.
Feil
Fleksibel og pliktoppfyllende sjåfør med førerkort for lastebil og mange års erfaring fra transportbransjen. Tar gjerne lange dager.
Riktig
Lastebilsjåfør med 12 års erfaring fra tipp- og anleggskjøring i Sunnhordland. Kjører 16–20 lass stein og grus per dag, både inne på anleggene og på offentlig vei. Har førerkort CE og kode 95 for godstransport. Søker fast stilling hos et anleggsfirma i Sunnhordland.
Arbeidsgiveren ser hva du har kjørt og hvor mye, i stedet for egenskaper som står i nesten alle søknader.
Profil
Tankbilsjåfør med 6 års erfaring fra distribusjon av drivstoff til bensinstasjoner, gårdsbruk og anlegg på Helgeland. Leverer med tankbil og henger til 4–6 kunder per dag og kjører på vinterføre store deler av året. Har ADR-kompetansebevis, kode 95 for godstransport og førerkort CE. Søker fast stilling som tankbilsjåfør med dagkjøring i Mo i Rana.
Arbeidserfaring som lastebilsjåfør: lass, tonn og kilometer
Hver jobb står med tittel, firma, sted og periode. Under den skriver du 1–4 kulepunkter som starter med et verb, i presens for jobben du har nå og i preteritum for de tidligere. Få med hva du fraktet, med hvilken bil og hvor mye.
Feil
Kjørte vogntog i Norge og Sverige. Ansvar for lasting, lossing og sikring av last.
Riktig
Kjørte stykkgods med vogntog mellom Oslo og Göteborg 4 netter i uken, sikret lasten selv og fikk ingen reklamasjoner på skadet gods de siste 3 årene.
Strekningen, nettene og årene uten reklamasjoner viser både erfaringen og hvor nøye du er med lasten.
Arbeidserfaring
- Kjører linjebil med kjøle- og tørrvarer mellom Steinkjer og Oslo tur-retur 2 ganger i uken og tilbakelegger ca. 120 000 km i året.
- Har blitt kontrollert 6 ganger på kontrollstasjon siden 2023 uten merknader om kjøre- og hviletid eller lastsikring.
- Har kjørt opplæringsturer til Oslo med 4 nyansatte sjåfører siden 2024.
- Leverte dagligvarer med lastebil og bakløft til 12–15 butikker og kiosker per dag i Innherred.
- Lastet bilen i leveringsrekkefølge kvelden før og sparte dermed 40 minutter på ruten hver dag.
Tallene finner du i rapportene fra flåtestyringssystemet, i fartsskriveren eller på fraktbrevene. Et avrundet tall holder så lenge du kan forklare det.
| Område | Slik kan det stå på CV-en |
|---|---|
| Kilometer og strekninger | Kjørte vogntog på E39 mellom Bergen og Stavanger 5 dager i uken og tilbakela ca. 110 000 km i året. |
| Lass og tonn | Kjørte 15–18 lass pukk per dag fra steinbruddet til veianlegget og fraktet til sammen ca. 60 000 tonn i 2025. |
| Skadefri kjøring | Har kjørt tømmerbil på skogsbilveier i 9 år uten velt eller utforkjøring. |
| Tomgang og drivstoff | Fikk ned andelen tomgang fra 11 til 4 % av motortiden etter at firmaet tok i bruk et flåtestyringssystem. |
Kompetanse og ferdigheter for lastebilsjåfør
Ifølge utdanning.no gjør en lastebilsjåfør mye selvstendig arbeid og må kunne kommunisere godt med andre. Likevel bør det du kan om bil, last og utstyr ta mest plass under Kompetanse.
| Kompetanse | Type | Slik viser du den |
|---|---|---|
| Lastsikring | Faglig | Gi et eksempel på en krevende last, som en gravemaskin på maskinhenger, og hvordan du sikret den. |
| Kjøre- og hviletid | Faglig | Skriv at du planlegger turene etter reglene, og hvor lange turer du har kjørt alene. |
| Daglig ettersyn av bil og henger | Faglig | Nevn hva du kontrollerer før avgang, som bremser, dekk, lys og koblingen mellom bil og henger. |
| Selvstendighet | Personlig | Vis det med turer der du løste problemer alene, som en stengt vei eller en mottaker som ikke var til stede. |
| Kommunikasjon | Personlig | Nevn kontakten med disponent, terminal og mottaker, og hvilke språk du bruker på turer i utlandet. |
Velg 6–8 punkter, og ta med alt annonsen spør etter. Fartsskriver, flåtestyringssystem og håndterminal kan stå for seg under Verktøy og systemer.
Kompetanse
Vogntog og semitrailer · Lastsikring av maskiner og stykkgods · Kjøre- og hviletid · Daglig ettersyn av bil og henger · Vinterkjøring over fjellet · Lasting og lossing med truck · Selvstendig på turer med overnatting · Tydelig i kontakten med terminal og kunder
Tankbil, tømmerbil, kranbil og utenlandskjøring på CV-en
Tank, tømmer, kran og utenlandskjøring krever bevis og erfaring som mange sjåfører mangler. Som tankbilsjåfør skriver du hva du har fraktet og hvilket ADR-kurs du har tatt, og som tømmerbilsjåfør hvor lenge du har lastet med kran og kjørt på skogsbilveier, også om vinteren.
Kranbil: løftene er halve jobben
På kranbil teller løftene like mye som kjøringen. Skriv hva du løfter, hvor du løfter det og hvor ofte.
Feil
Kjørte kranbil og leverte byggevarer til kunder.
Riktig
Leverte gips, takstein og vinduer til 5–8 byggeplasser per dag i Romsdal og løftet varene rett opp i etasjene med lastebilkranen.
Varene og løftene viser at kranen var en fast del av jobben og ikke noe du prøvde et par ganger.
Utenlandskjøring: land og lengden på turene
Har du kjørt i utlandet, nevner du landene og hvor mange døgn turene varte. Det viser at du har holdt styr på kjøre- og hviletiden over mange dager og klarer deg på andre språk enn norsk.
Arbeidserfaring
- Kjørte 5–8 dagers turer med trekkvogn og trailer fra Østlandet til Tyskland, Nederland og Polen.
- Fylte ut CMR-fraktbrev og tolldokumenter for ca. 90 turer ut av Norge uten at en eneste sending ble holdt igjen på grensen.
CV for lastebilsjåfør uten erfaring: nytt førerkort, YSK og læretid
Har du nettopp tatt klasse C eller CE, bærer yrkessjåførutdanningen og kjøringen fra andre jobber CV-en. Ifølge Statens vegvesen avgjør utdanningen hvor gammel du må være for å kjøre gods mot betaling, så skriv timetallet på utdanningen du har tatt:
| Utdanning | Timer | Godstransport fra |
|---|---|---|
| Grunnutdanning | 280 | 18 år i klassene C1, C1E, C og CE |
| Komprimert grunnutdanning | 140 | 18 år i C1 og C1E, 21 år i C og CE |
| Kompetanseutvidelse fra persontransport | 70 | Samme alder som etter grunnutdanning på 280 timer |
| Kompetanseutvidelse fra persontransport | 35 | Samme alder som etter komprimert grunnutdanning |
Utdanning.no beskriver veien til fagbrevet som 2 år på skole og 2 år i bedrift, og før fagprøven tar du blant annet truckførerbevis og førerkort C og CE. Fagbrevet skriver du som merknad under skolen i Utdanning, med fylkeskommunen og året, og læretiden som egen jobb under Arbeidserfaring.
Mangler du erfaring bak rattet på en lastebil, kan du bygge CV-en på dette:
- Kjøring med varebil, traktor eller anleggsmaskin i jobb, og hva du fraktet eller flyttet
- Lager- og terminalarbeid der du lastet og losset lastebiler med truck
- Læretid i yrkessjåførfaget, med biltypene og oppdragene du fikk ansvar for
- Klasse CE eller et ADR-kurs du holder på med, og måneden du blir ferdig
Feil
Har nylig tatt førerkort CE og er motivert for å kjøre lastebil.
Riktig
Tok førerkort CE i mars 2026 og fikk kode 95 i april etter 280 timer grunnutdanning for godstransport. Lastet og losset 20–30 lastebiler i uken med truck i 3 år som lagermedarbeider.
Timetallet viser at du kan kjøre vogntog mot betaling med en gang, og lagerjobben at du kjenner lasting og lossing.
Ofte stilte spørsmål om CV for lastebilsjåfør
Hvor lang skal CV-en til en lastebilsjåfør være?
Hold deg til én side hvis du kan. Har du kjørt mange ulike typer transport, som tank, tømmer og utenlandskjøring, kan det bli 2 sider, men klassene, kode 95 og den siste jobben skal stå på første side.
Bør jeg ha bilde på CV-en som lastebilsjåfør?
Bildet er ditt valg. Transportfirmaet ser først på førerkortklassene, kode 95 og ADR, og et bilde betyr lite for den vurderingen. Ber annonsen om CV uten bilde, gjør du som den sier.
Må jeg ha fagbrev for å kjøre lastebil?
Nei. For å kjøre gods mot betaling trenger du førerkort i riktig klasse og kode 95, mens ADR og kranbevis kommer i tillegg når jobben krever det. Fagbrev i yrkessjåførfaget gjør deg til fagarbeider, og har du det, fører du det opp under Utdanning.
Kode 95 har gått ut. Hva skriver jeg på CV-en?
Skriv når kode 95 gikk ut, og hvilken måned du tar de 35 timene med etterutdanning. Ifølge Statens vegvesen gjenoppretter du kompetansen på den måten, uten eksamen. Det samme gjelder hvis du tok førerkort for lastebil før 10. september 2009 og aldri har fått kode 95.
Jeg har kjørt for et bemanningsbyrå. Hvem skriver jeg som arbeidsgiver?
Byrået står som arbeidsgiver fordi du var ansatt der. Transportfirmaene du ble leid ut til, nevner du i første kulepunkt, og gjerne hvor lenge du kjørte for hvert av dem.
Oppsummering
Transportfirmaet skal se klassene, kode 95 og de andre bevisene dine før noe annet, og deretter hva du har kjørt, hvor og hvor mye. Skriv like presist om ADR, kran og utenlandsturer som om kilometerne, for ofte avgjør nettopp slike detaljer hvem som blir ringt opp.